Kia Tasman em testes no Brasil: a nova picape média que chega em breve

O Kia Tasman já está em testes nas ruas do Brasil. Essa picape média promete agitar o mercado latino-americano com sua chegada. Recentemente, alguém conseguiu flagrar a Tasman com placas brasileiras, mostrando que a Kia está mesmo se preparando para lançar o modelo aqui. O curioso é que o carro não estava camuflado, permitindo que os detalhes de design fossem bem visíveis.

A picape é uma boa pedida para quem está de olho em novidades, especialmente os fãs de picapes médias, que muitas vezes têm um gosto mais conservador. A Kia Tasman é equipada com um motor diesel de 2.2 CRDi, entregando 210 cavalos de potência e 45,6 kgfm de torque. Tem opções de câmbio manual de seis marchas ou automático de oito marchas, além da possibilidade de ser 4×2 ou 4×4.

Para quem prefere motores a gasolina, a Tasman também oferece uma opção 2.5 TGDi, que gera 281 cavalos e 42,7 kgfm, sempre com câmbio automático e tração 4×4. Essa diversidade em motorização pode atender a diferentes necessidades, desde quem busca força para o trabalho até aqueles que querem um desempenho mais ágil.

As dimensões da carroceria também são impressionantes. A Tasman conta com uma cabine dupla e uma caçamba espaçosa, com medidas que totalizam 5,41 m de comprimento, 1,93 m de largura e 1,92 m de altura. É um tamanho que promete garantir conforto e praticidade. Existem também versões com cabine simples, sendo uma alternativa para quem precisa de uma caçamba ainda maior.

Quando se fala do design, a picape tem um visual robusto, típico de caminhonetes, mas ao olhar para o interior, a coisa muda de figura. A cabine é bem acabada e tem um estilo que lembra um SUV premium, contrastando com a rusticidade do exterior. Isso é um ponto que muitos motoristas vão adorar, pois traz conforto e um toque de sofisticação.

Atualmente, a fábrica da Kia que produz a Tasman fica em Hwaseong, na Coreia do Sul. Para ser competitiva no mercado brasileiro, a picape provavelmente terá que ser adaptada para evitar os altos impostos de importação que podem chegar a 35%. Uma solução pensada é montar a picape em Montevidéu, no Uruguai, onde a tributação é mais favorável. O Grupo Gandini já exerce essa prática com outro modelo na região, então é uma possibilidade real para a Kia.

Essa movimentação do mercado mostra que a Kia está de olho nas oportunidades na América Latina, especialmente em um nicho tão promissor como o de picapes médias. E, se você está curioso para saber mais sobre essa novidade, fique atento às próximas atualizações!