Great Wall promete super carro esportivo superior à Ferrari SF90

Enquanto as fabricantes de automóveis chinesas conquistam o mercado de veículos acessíveis, algumas estão se preparando para competir com os gigantes dos supercarros. A Great Wall Motor (GWM) é uma dessas marcas que promete entrar nesse jogo.

Nos últimos anos, a GWM tem ampliado sua linha de SUVs, crossovers e picapes de maneira impressionante. Mas a grande novidade é que a marca revelou estar, há cinco anos, desenvolvendo um supercarro que, segundo eles, pode até superar a Ferrari SF90 Stradale. Essa é uma afirmação ousada, não é mesmo?

Essa informação foi compartilhada por Wu Huixiao, diretora financeira da GWM, em uma conversa divertida nas redes sociais com um blogueiro automotivo chinês. Segundo Wu, o novo modelo terá uma estrutura leve, feita de fibra de carbono, e parte do atraso no projeto se deve ao desafio de criar uma base técnica adequada.

Para garantir que tudo funcione perfeitamente, a GWM contratou especialistas europeus que estão ajudando a ajustar o desempenho e a dinâmica do carro. Isso é algo que quem já teve um carro esportivo sabe que faz toda a diferença. A busca pela excelência não é uma tarefa fácil, então todo cuidado é pouco.

Quando perguntada sobre como o carro se compara ao SF90, a diretora da GWM foi direta: o modelo da marca chinesa será ainda melhor. Para isso, eles estão de olho na concorrência e aprendendo com os melhores. Curiosamente, o presidente da GWM, Jack Wei, foi até fotografado dirigindo um SF90, mostrando que o interesse em entender o que faz a Ferrari ser tão especial é genuíno.

Um ponto chave do projeto é a acessibilidade. A GWM está se esforçando para que, mesmo sendo um supercarro, o preço seja mais competitivo que o dos rivais europeus. Isso pode ser um divisor de águas para quem sonha em ter um carro de alto desempenho sem gastar uma fortuna.

Ainda não está claro qual motor será utilizado, mas durante o Salão de Xangai, a empresa apresentou um novo motor V8 biturbo de 4.0 litros que pode ter um sistema híbrido plug-in. Contudo, esse motor parece ter sido desenvolvido mais para SUVs e picapes, o que levanta algumas dúvidas sobre a sua aplicação no supercarro.

O movimento da GWM sinaliza que a China não está mais interessada apenas em ser uma alternativa nos carros populares. A marca quer presença de peso nas disputas com as marcas mais renomadas do setor, e o futuro dos supercarros pode estar prestes a ganhar um novo e audacioso competidor oriundo do Oriente.