O uso de bicicletas elétricas e patinetes nas grandes cidades brasileiras está em alta, e isso está mudando nossas formas de nos locomover. Cada vez mais, pessoas estão optando por esses meios de transporte, que além de práticos, são sustentáveis. É comum ver gente pedalando ou deslizando pelas ruas e ciclovias, tanto para lazer quanto em deslocamentos do dia a dia. Contudo, com essa popularização, surgem muitas dúvidas sobre as regras que garantem a segurança no trânsito para esses veículos.

    Em 2025, as leis que regem patinetes elétricos e bicicletas elétricas continuam sendo discutidas, já que esses veículos ainda trazem desafios para o nosso sistema viário. A verdade é que as normas estão sempre mudando para acompanhar o crescimento do uso, mas muitos usuários ainda não sabem bem o que pode e o que não pode. Isso gera incertezas sobre como circular com segurança.

    O que diz a legislação brasileira sobre bicicletas elétricas?

    No Brasil, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) tem regras específicas para bicicletas elétricas, e isso é bom para diferenciar esses veículos de motocicletas e ciclomotores. Para ser considerada uma bicicleta elétrica, o motor precisa ter até 350 watts e deve trabalhar sempre com pedal assistido, ou seja, não pode acelerar sozinho. Além disso, a velocidade máxima deve ser de 25 km/h. Se um modelo ultrapassar essas especificações, ele é classificado como ciclomotor, e aí entra na obrigação de emplacamento, uso de capacete específico e habilitação na categoria ACC ou A.

    De acordo com a Resolução 996/2023 do Contran, bicicletas elétricas regulamentadas podem circular em ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas e nas ruas, conforme as regras locais do município. Um detalhe importante é que, segundo a resolução, elas também podem transitar em áreas de pedestres, desde que respeitem uma velocidade de 6 km/h. Em ciclovias e ciclofaixas, é preciso respeitar o limite de velocidade estipulado pela prefeitura. Não é necessário registro ou licença, mas é preciso ter campainha, sinalização noturna e espelho retrovisor. O uso de capacete é muito recomendado por motivos de segurança, mesmo que não seja obrigatório em todas as cidades.

    Patinete elétrico é permitido? Como está a lei em 2025?

    A questão “patinete elétrico é permitido?” sempre gera bastante conversa. O Contran regulamentou o uso desses veículos a partir de resoluções que surgiram com o aumento no número de patinetes pelas ruas. Em 2025, as regras determinam que os patinetes elétricos só podem transitar em calçadas, ciclovias e ciclofaixas. O uso em vias rápidas e avenidas expressas é proibido.

    Outro ponto é que a velocidade máxima para os patinetes elétricos deve ser de 32 km/h em ciclovias e 6 km/h em calçadas, conforme a Resolução 996/2023. O uso de capacete, embora não seja uma exigência nacional, é fortemente incentivado por questões de segurança. Algumas cidades até tornaram essa prática obrigatória. E aqui vai uma observação importante: não é permitido transportar passageiros e o uso é proibido para menores de 18 anos, exceto em casos específicos previstos pela legislação local.

    Ah! Uma atualização que fez diferença: a Resolução 996/2023 aumentou o limite de velocidade para patinetes elétricos em ciclovias, passando de 20 km/h para 32 km/h. Então, atenção para essa mudança ao pedalar ou deslizar por aí!

    Quais cuidados são exigidos para circular com bicicletas e patinetes elétricos?

    Circular de maneira segura com esses veículos depende não só de seguir as leis, mas também de adotar práticas responsáveis. Sempre que possível, é bom dar preferência a ciclovias e ciclofaixas e evitar transitar por ruas movimentadas. Sempre respeite a sinalização. O uso de equipamentos de segurança, como capacete e luzes de sinalização, é igualmente vital para aumentar a visibilidade e diminuir os riscos de acidentes.

    Aqui vão algumas dicas práticas:

    • Capacete: Muito recomendado, e obrigatório em algumas cidades.
    • Luzes e refletores: Essenciais para a visibilidade à noite ou em locais escuros.
    • Respeito à sinalização: Pare em semáforos, preste atenção nos cruzamentos e sempre dê preferência aos pedestres.
    • Manutenção preventiva: Faça checagens regulares nos freios, bateria e pneus do seu veículo.

    Quais infrações e penalidades podem atingir usuários de micromobilidade?

    Quem não seguir as normas estabelecidas pode enfrentar advertências, multas e até ter o veículo apreendido em casos mais sérios. A fiscalização varia conforme a regulamentação de cada município, podendo incluir penalidades por transitar em locais proibidos, ultrapassar o limite de velocidade ou andar sem os itens de segurança exigidos.

    Algumas infrações que podem ocorrer incluem:

    1. Conduzir em locais não permitidos pode resultar na apreensão do equipamento.
    2. Desrespeitar o limite de velocidade nas calçadas pode levar a advertência ou multa.
    3. A falta de itens obrigatórios pode resultar em sanções administrativas.

    Nesse contexto, é bem importante estar atento às mudanças nas legislações municipais e nacionais. Isso ajuda a garantir que tanto bicicletas quanto patinetes elétricos sejam utilizados da melhor forma, contribuindo para uma convivência mais harmônica no trânsito.

    Rafaela Madureira Leme

    Graduada em Computação pela UFRJ, Rafaela Madureira Leme atua como redatora sênior no AdOnline.com.br aos 25 anos. Dev frontend e entusiasta de UX, traz sua experiência em design e programação para o conteúdo digital.