Se você sempre achou que entende bem de potência em carros, pense de novo. A Giamaro Automobili, uma nova marca italiana, acaba de lançar o Katla — um hipercarro que promete mudar tudo o que você sabe sobre velocidade e força. Ele vem equipado com nada menos do que 2.127 cavalos de potência e 204 kgfm de torque, tudo isso gerado por um motor V12 com quatro turbos. E o melhor: tudo isso apenas com combustão, sem envolver eletricidade ou híbridos.

    O Katla foi apresentado em Modena, um dos berços da arte automotiva na Itália, e a fabricante se mostra bem audaciosa com essa proposta. O motor foi desenvolvido do zero, usando uma configuração “hot V” de 120 graus, o que é uma abordagem bastante inovadora. As instalações dos turbos entre os cilindros levantam algumas questões sobre resfriamento, mas a Giamaro parece confiante no projeto.

    Todo esse poder é enviado às rodas traseiras por meio de uma transmissão automatizada de sete marchas da CIMA. E tem mais: uma transmissão de dupla embreagem com 11 marchas está em desenvolvimento. Agora, imagine isso tudo pesando apenas 1.450 kg, graças a um chassi monocoque leve, feito em fibra de carbono que pesa apenas 170 kg.

    O Katla ainda possui três níveis de potência, acessados através de chaves diferentes. A chave branca limita a potência a 395 cv, ideal para momentos mais tranquilos, enquanto a chave preta libera 1.647 cv. Já a chave vermelha? Essa solta todos os 2.127 cv, e provavelmente exige que você assine um termo de responsabilidade antes de ligar.

    Quando se trata de suspensão, o Katla não desaponta. Ele tem um sistema ativo, com componentes feitos de alumínio sólido, além de freios carbonocéramicos e um aerofólio traseiro que atua como freio aerodinâmico. A altura da suspensão e os amortecedores são ajustáveis, dando ao motorista uma experiência personalizada.

    Esteticamente, o Katla é imponente. Seus dutos de ar enormes no teto alimentam o motor V12 e as entradas de ar na frente têm um toque inspirado em aviões de caça. No interior, o carro imita um cockpit de aeronave, com telas digitais e muito alumínio e carbono expostos.

    Um ponto interessante é que cada Katla pode ser único. Além de poder escolher cores e acabamentos, o comprador ainda poderá personalizar aspectos como o comportamento da direção e até a calibração da suspensão. Os fundadores da marca, Giacomo e Pierfrancesco Commendatore, afirmam que não construíram carros apenas para os clientes, mas com eles.

    Mas as novidades não param por aí. Durante a apresentação, a Giamaro mostrou também o Albor, uma versão off-road do Katla que mantém o poderoso motor V12, mas com design mais arrojado e suspensão elevada. Inspirado em um vulcão de Marte, o Albor tem tudo para ser um hipercarro que pode encarar qualquer terreno, mesmo que os detalhes sobre tração integral ainda estejam em aberto.

    O lema da marca é simples: “Por que não?”. Essa pergunta reflete perfeitamente a essência do Katla, que busca ser mais do que veloz — o carro quer provocar emoções e criar uma conexão quase espiritual com o motorista. Quem já andou em carros esportivos sabe como isso faz a diferença.

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