Toyota RAV4 2024 chega com design arrojado e potência de até 320 cv

O Toyota RAV4 é um nome que todo mundo já ouviu. Este SUV, que figura entre os mais vendidos no mundo e destaca-se principalmente nos Estados Unidos, passou por uma reformulação que promete trazer novidades empolgantes.

O novo RAV4 2026 vem com versões híbridas e híbridas plug-in, além de um visual repaginado e tecnologias de ponta. Para os amantes de esportividade, tem também a versão GR Sport, que promete trazer um toque diferente à receita.

Essa nova geração mantém as proporções já conhecidas, mas com uma apresentação bem mais arrojada. Os faróis em LED estão mais modernos, as grades ganharam um novo design e as rodas agora podem chegar até 20 polegadas. E o melhor? Ele vem em três estilos: Core, Sport e Rugged, cada um com acabamentos e equipamentos distintos.

Na parte de trás, as lanternas agora aparecem em uma peça única escurecida. A versão Woodland, por exemplo, se destaca com pneus de uso misto e uma altura de suspensão que impressiona. Já a versão GR Sport tem para-choques exclusivos e detalhes que realçam sua pegada esportiva.

Quando falamos do interior, o RAV4 2026 aposta forte na tecnologia. Os tradicionais botões de ar-condicionado foram eliminados, dando lugar a comandos na base de uma tela central que varia entre 10,5 e 12,9 polegadas, dependendo da versão. O painel de instrumentos agora é digital e conta com uma tela de 12,3 polegadas. Para quem gosta de música, as versões mais completas têm um sistema de som JBL equipado com nove alto-falantes.

No que diz respeito à segurança, o pacote Toyota Safety Sense 4.0 traz novidades que prometem níveis generosos de proteção e assistência ao motorista. E na parte mecânica, a Toyota fez uma mudança significativa: não há mais motor apenas a combustão. O novo RAV4 tem duas motorizações: uma híbrida com 226 cv (FWD) ou 236 cv (AWD), e uma versão híbrida plug-in que entrega 320 cv e tração nas quatro rodas. Essa última ainda conta com uma bateria maior, proporcionando uma autonomia de até 80 km em modo 100% elétrico.

Um detalhe prático é que, com o carregador rápido CCS, você consegue recarregar de 10% a 80% da bateria em apenas 30 minutos nas versões premium. Para quem precisa de um carro que ajude na labuta diária, a capacidade de reboque varia de 794 kg a 1.588 kg, dependendo do modelo.

Se você tem um espírito aventureiro, a versão Woodland ainda vem com um rack de teto e uma suspensão elevada, perfeita para quem gosta de explorar.
Os preços ainda não foram divulgados, mas a expectativa é que variem entre US$ 33 mil e US$ 50 mil nos EUA, com vendas previstas para o final de 2025.

Essa atualização do RAV4 não é uma revolução, mas sim uma continuação de algo que já faz sucesso. Agora é com os consumidores decidirem se essa nova abordagem mais eletrificada e tecnológica ainda mantém a essência do SUV que conquistou o mundo.