Toyota surpreende e tira Corolla a gasolina do mercado japonês

A Toyota está dando um passo importante para o futuro dos veículos ao focar cada vez mais nos modelos híbridos. A marca japonesa anunciou que, a partir de 2025, todas as versões do Corolla vendidas no Japão serão exclusivamente híbridas. Isso marca o fim do motor 1.8 a gasolina tradicional, dando lugar a uma nova abordagem já testada em outros mercados.

Esse movimento está aliado à meta da Toyota de alcançar a neutralidade de carbono. Enquanto na Europa o Corolla já é vendido apenas na versão híbrida desde 2022, agora essa mudança se estende ao Japão. Nesse primeiro momento, os consumidores japoneses terão apenas uma opção: o motor 1.8 com 97 cavalos, combinado com um motor elétrico dianteiro de 94 cavalos. Para as versões com tração integral, chamadas de E-Four, há um motor elétrico adicional de 40 cavalos no eixo traseiro.

Mas não são só as motorização que passam por atualizações. A Toyota também aproveitou para melhorar os equipamentos nas versões intermediárias. Muitas delas agora contam com câmeras dianteiras e traseiras que registram tudo, chave digital e funções que ajudam o motorista, como alerta de ponto cego e assistente de frenagem para manobras de estacionamento. Esses recursos fazem toda a diferença na hora de dirigir, não é mesmo?

Em relação ao design, não houve grandes mudanças, visto que a geração atual recebeu um leve facelift em 2022. Algumas novidades, como novas rodas de 16 polegadas e faróis de neblina em LED, ajudam a dar um toque especial aos modelos mais equipados. No entanto, a versão de entrada ainda conta com rodas de aço de 15 polegadas e um painel de instrumentos mais simples.

As novas versões híbridas começam a ser lançadas no Japão em fases. O Corolla Sport hatchback chega às lojas no dia 9 de maio, enquanto o sedã e o modelo Touring, que é uma perua, estarão disponíveis a partir do dia 19 de maio. Os preços variam bastante: começam em 2.279.200 ienes, cerca de R$ 88 mil, para a versão híbrida básica, e vão até 3.416.600 ienes, aproximadamente R$ 132 mil, na versão mais completa.

Esse foco nos híbridos reforça a estratégia da Toyota de se manter na vanguarda em mercados onde a infraestrutura para carros elétricos ainda não está totalmente desenvolvida. O Corolla, que é o carro mais vendido da história, demonstra que está se adaptando às novas demandas de mobilidade. Uma nova geração do modelo está prevista para 2026, prometendo ainda mais avanços em eficiência e tecnologia.